Rond 1850 was de fiets nog in volle ontwikkeling
en de afbeelding toont als het ware een eerste ontwerp voor een tandem
waarmee twee passagiers tegelijk een verplaatsing konden maken.
Met behulp van een staaf kon men min of meer de richting veranderen
en door de twee staven naar elkaar toe te schuiven kon men de fiets afremmen.
Het schommelen van het bakje zorgde wel voor wat evenwichtsoefeningen.